HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。ホンダ ライブディオ/ZX マフラー 排ガス規制前エンジン対応。現在価格での購入よろしくお願いします。出品直前の動作確認済みです。アイドリング・ふけ上がり良好でした。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。AF34と同様です。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。焼き付きや抱き着きありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。その場合は短命エンジンです。買い換えた方が早いです。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。腰上のオーバーホールが必要です。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。直そうと思うと基本プレスが必要です。①～③は点検必須です。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO。Yahoo!オークション -「ライブディオ 規制前」の落札相場・落札価格。。TL125イーハトーブ　エンジン　本体。スズキ GS400 ヘッドカバー、ブリーザーカバーガスケット カムプラグ 6点。アドレスV100　加工ヘッド57ミリ。cb750f 用 大容量オイルクーラー 専用ステー付き cb1100f。ken16 CB750キャブ。中古品【ハーレー】FXBBS　ヘッドカバー　114ストリートボブ　#620。tocky3さん中古エンジン。SUZUKI　GT3800国内B7オイルライン。GPZ750F オイルパン　Z750FX オイルクーラー取り出しに　Z750GP。ハーレー純正　スターター。NSR miniレース用エンジン。松屋シグナス KOSO スロボ インテーク セット。ゼファー400 アールズ オイルクーラー 13段 サイド廻し サーモスタット。gs400 シリンダーヘッド。♡早い者勝ち★当時物【ベスパ】50Sエンジン。ゼファーΧ　規制前　メッキ　ヘッドカバー/ ZR400 純正 対応。cb400sf nc39 BEET スターターカバー　ポイントカバー。yb50 エンジン。スーパーカブ 110cc 実働 エンジン JA10E スロットルボディ セット。xjr1300 シリンダーヘッド。カワサキ　400FX 純正ポイントカバー 当時物。BMW エンジン部品 プッシュロッドチューブ、プッシュ4個づつ、ジャンクで。超希少　DAYTONA Mini ビッグボアキット。ジェネレーターカバー　モンキースーパーカブ　C５０　Z50。モンキー　ジェネレータカバー。希少品　コーションラベル付き　CBR400F 純正オイルクーラー。モンキー AB27 純正クラッチカバー ダックス　シャリー　カブ。高耐久　ウレタン製　ヨシムラYD-MJN24用　2倍厚インシュレータ。パーツ sr400 CDI